Joints vérin trim DPS-A pour Volvo Penta
Les joints vérin trim DPS-A ORB-22172 assurent l’étanchéité interne du vérin hydraulique. Ils permettent ainsi de conserver la pression nécessaire au réglage de l’embase.
Avec le temps, les joints peuvent durcir ou se déformer. De plus, les mouvements répétés du piston provoquent une usure progressive. Une fuite d’huile peut alors apparaître autour de la tige.
Une usure interne peut aussi entraîner une descente involontaire de l’embase. Par conséquent, le remplacement des joints permet de rénover le vérin sans changer immédiatement l’ensemble complet.
Compatibilités de l’ORB-22172
Le catalogue Orbitrade indique les applications principales suivantes :
- Volvo Penta DPS-A ;
- Volvo Penta SX-A.
Selon les références du vérin, ce kit peut également convenir aux montages suivants :
- Volvo Penta DPS-B ;
- Volvo Penta OceanX.
Cependant, plusieurs générations de vérins existent pour ces embases. Vérifiez donc la référence gravée sur le vérin avant la commande.
Références des vérins compatibles
Le catalogue Orbitrade associe notamment ce kit aux vérins suivants :
- Volvo Penta 3889954 ;
- Volvo Penta 3889955 ;
- Volvo Penta 3889956 ;
- Volvo Penta 3889957 ;
- Volvo Penta 3889959.
D’autres catalogues indiquent aussi les références suivantes :
- Volvo Penta 22187385 ;
- Volvo Penta 22187386 ;
- Volvo Penta 3840325 ;
- Volvo Penta 3840326.
La compatibilité dépend donc du modèle exact du vérin. Ne vous fiez pas uniquement au nom de l’embase.
Un kit pour un seul vérin
L’ORB-22172 contient les joints nécessaires pour rénover un seul vérin de trim. Ainsi, commandez deux kits pour remplacer les joints des deux vérins.
Le vérin complet, le piston, la tige et les pièces métalliques ne sont pas inclus.
Contenu du kit ORB-22172
Le produit comprend six éléments d’étanchéité :
- plusieurs joints toriques noirs ;
- un joint hydraulique moulé noir ;
- un joint fin de grand diamètre ;
- un petit joint de couleur beige.
Chaque joint possède une fonction précise. Par conséquent, respectez sa position et son sens pendant le remontage.
Conseils de montage
Tout d’abord, nettoyez le vérin avant son démontage. Ensuite, repérez la position de chaque ancien joint.
Contrôlez aussi l’état de la tige. Une surface rayée ou corrodée peut endommager rapidement les joints neufs.
Puis, lubrifiez légèrement les joints avec une huile hydraulique compatible. Installez-les sans les tordre ni les pincer.
Enfin, remplissez et purgez le circuit hydraulique. Testez ensuite plusieurs cycles de montée et de descente.
Avantages de l’ORB-22172
- kit conçu pour les vérins Volvo Penta compatibles ;
- six éléments d’étanchéité inclus ;
- rénovation d’un vérin hydraulique ;
- compatible avec plusieurs références de vérins ;
- solution économique face au remplacement complet ;
- produit neuf Orbitrade ;
- livraison gratuite grâce au faible poids.
