Tête d’allumeur pour moteur marin GM V6
La tête d’allumeur Sierra 18-5362 distribue la haute tension d’allumage vers les six bougies du moteur. Elle est conçue pour les moteurs marins GM V6 équipés d’un distributeur de nouvelle génération avec module intégré dans la tête.
Elle comporte six bornes périphériques reliées aux bougies et une borne centrale destinée à l’arrivée de la haute tension. Ses bornes mâles en laiton assurent la connexion avec les fils d’allumage compatibles.
Compatibilité
Cette tête d’allumeur convient à différentes motorisations marines GM V6 utilisées par :
- MerCruiser ;
- Mercury ;
- OMC ;
- Volvo Penta.
Elle doit être associée au rotor Sierra 18-5408.
Avant de commander, vérifiez la référence de l’ancienne tête ainsi que le modèle exact de l’allumeur. Cette référence ne convient pas aux anciens systèmes Delco conventionnels ni aux têtes Prestolite.
Références remplacées
La tête Sierra 18-5362 remplace notamment :
- MerCruiser/Mercury 804420 ;
- MerCruiser/Mercury 850484 ;
- MerCruiser/Mercury 850484T ;
- MerCruiser/Mercury 850484T2 ;
- OMC 3854331 ;
- Volvo Penta 3854331 ;
- Mallory 9-29425 ;
- GLM 71410 ;
- CDI Electronics E64-0005.
Quand remplacer la tête d’allumeur ?
Il est conseillé de contrôler régulièrement la tête d’allumeur. Son remplacement peut être nécessaire en présence de :
- démarrages difficiles ;
- ratés d’allumage ;
- perte de puissance ;
- ralenti irrégulier ;
- bornes oxydées ou brûlées ;
- fissures dans le corps isolant ;
- traces d’humidité ou de carbone ;
- connexions devenues lâches.
Points forts
- conçue pour les moteurs marins GM V6 ;
- adaptée aux allumeurs avec module intégré ;
- sept bornes mâles en laiton ;
- compatible avec MerCruiser, Mercury, OMC et Volvo Penta ;
- s’utilise avec le rotor Sierra 18-5408 ;
- remplacement direct de plusieurs références d’origine ;
- produit neuf Sierra.
