Rotor d’allumeur MerCruiser V8 Sierra 18-5431
Le rotor d’allumeur Sierra 18-5431 assure la distribution du courant haute tension vers les différents cylindres du moteur. Il est spécialement conçu pour les moteurs marins GM V8 utilisant un système d’allumage électronique MerCruiser Thunderbolt IV ou Thunderbolt V.
Ce rotor comprend un corps isolant noir, un contact conducteur supérieur et une roue de blindage métallique. Cette configuration correspond au montage d’origine présent sur de nombreux moteurs essence MerCruiser V8.
Compatibilité
Ce rotor convient aux :
- moteurs marins GM V8 ;
- systèmes d’allumage MerCruiser Thunderbolt IV ;
- systèmes d’allumage MerCruiser Thunderbolt V ;
- montages MerCruiser utilisant une référence 13524A1, 13524A3, 13524A5 ou 13524T1.
La référence 18-5431 est destinée aux moteurs V8. Pour certains moteurs GM V6 utilisant le même type d’allumage, le rotor correspondant est généralement la référence Sierra 18-5432.
Vérifiez toujours la référence de l’ancien rotor ainsi que le modèle et le numéro de série du moteur avant de commander.
Références remplacées
Le rotor Sierra 18-5431 remplace notamment :
- MerCruiser 13524A1 ;
- MerCruiser 13524A3 ;
- MerCruiser 13524A5 ;
- MerCruiser 13524T1 ;
- MerCruiser 19405A3 ;
- MerCruiser 90576A2 ;
- Mallory 9-29200 ;
- GLM 71080 ;
- CDI E65-0009.
Quand remplacer le rotor ?
Un rotor détérioré ou oxydé peut provoquer :
- des difficultés de démarrage ;
- des ratés d’allumage ;
- une perte de puissance ;
- un ralenti instable ;
- des coupures intermittentes ;
- une mauvaise combustion.
Lors de son remplacement, il est conseillé de contrôler simultanément la tête d’allumeur, les câbles d’allumage, la bobine et les bougies.
Points forts
- spécialement conçu pour les moteurs GM V8 ;
- compatible avec les allumages Thunderbolt IV et V ;
- roue de blindage métallique intégrée ;
- montage encliquetable ;
- remplacement direct de plusieurs références MerCruiser ;
- conception adaptée à une utilisation marine ;
- produit neuf Sierra.
