Rotor d’allumeur MerCruiser V6 18-5432
Le rotor d’allumeur MerCruiser V6 18-5432 assure la distribution du courant d’allumage vers les six cylindres du moteur. Il est conçu pour les moteurs GM V6 MerCruiser équipés d’un système électronique Thunderbolt IV ou Thunderbolt V HEI.
Cet ensemble comprend le doigt d’allumeur en plastique isolant ainsi que sa roue de capteur métallique. Pendant le fonctionnement du moteur, le rotor tourne à l’intérieur de la tête d’allumeur. Son contact électrique dirige alors la haute tension vers chaque borne reliée aux bougies.
Ainsi, une étincelle peut être produite dans chaque cylindre au moment prévu par le système d’allumage.
Compatibilité du rotor Sierra 18-5432
Le rotor Sierra 18-5432 convient aux moteurs GM V6 MerCruiser dotés d’un allumage Thunderbolt IV ou Thunderbolt V HEI compatible.
Toutefois, plusieurs systèmes d’allumage peuvent équiper un même modèle de moteur. Par conséquent, vérifiez toujours la référence de l’ancienne pièce ainsi que le type d’allumeur avant la commande.
Références remplacées
Le rotor d’allumeur MerCruiser V6 18-5432 remplace notamment les références suivantes :
- MerCruiser 13524A4 ;
- MerCruiser 13524A6 ;
- MerCruiser 13524Q06 ;
- MerCruiser 19405A4 ;
- MerCruiser 90576A5 ;
- GLM 71070 ;
- Mallory 9-29218 ;
- CDI E65-0004.
Quand remplacer le rotor d’allumeur ?
La chaleur, l’humidité et les vibrations du moteur peuvent progressivement détériorer le rotor. De plus, le contact métallique peut s’oxyder, s’user ou présenter des traces d’arc électrique.
Un rotor défectueux peut provoquer plusieurs symptômes :
- démarrage difficile ;
- ratés d’allumage ;
- ralenti instable ;
- perte de puissance ;
- accélération irrégulière ;
- coupures intermittentes ;
- fonctionnement incomplet de certains cylindres.
Par conséquent, contrôlez régulièrement le rotor et la tête d’allumeur. Vérifiez également les câbles de bougies, les connexions électriques et l’état des différents contacts.
Avantages du rotor Sierra 18-5432
Cet ensemble offre plusieurs avantages :
- conception adaptée à un usage marin ;
- compatibilité avec les moteurs GM V6 ;
- installation sur les allumages Thunderbolt IV et V HEI ;
- rotor et roue de capteur fournis ensemble ;
- contact électrique métallique intégré ;
- remplacement direct de plusieurs références MerCruiser ;
- pièce neuve adaptée à l’entretien de l’allumage.
Avant le montage, débranchez la batterie et repérez la position de l’ancien rotor. Ensuite, installez le nouvel ensemble sans forcer. Enfin, contrôlez la fixation et le positionnement de la tête d’allumeur avant le redémarrage.
