Rotor d’allumeur GM V8 Sierra 18-5405
Le rotor d’allumeur GM V8 Sierra 18-5405 est installé à l’intérieur de la tête d’allumeur. Pendant le fonctionnement du moteur, il distribue la haute tension produite par la bobine vers les différents contacts de la tête. Le courant est ensuite dirigé vers les bougies selon l’ordre d’allumage prévu.
Ce rotor est destiné aux moteurs marins GM V8 équipés d’un distributeur de nouvelle génération avec module électronique intégré dans la tête. Il s’utilise notamment avec la tête d’allumeur Sierra 18-5354.
Rôle du rotor d’allumeur
Le rotor permet d’envoyer le courant vers chaque cylindre au bon moment. Par conséquent, son état influence directement le démarrage, le ralenti et les performances du moteur.
La chaleur, l’humidité et les arcs électriques peuvent progressivement endommager son contact métallique. De plus, le matériau isolant peut se fissurer ou présenter des traces de brûlure.
Un rotor usé peut provoquer plusieurs symptômes :
- démarrage difficile ;
- ratés d’allumage ;
- ralenti instable ;
- perte de puissance ;
- fonctionnement irrégulier ;
- coupures intermittentes ;
- corrosion du contact ;
- traces de brûlure ou fissures.
Ainsi, il est conseillé de contrôler le rotor pendant chaque intervention sur la tête d’allumeur.
Compatibilités du rotor Sierra 18-5405
Le rotor Sierra 18-5405 convient notamment à certaines applications :
- MerCruiser GM V8 ;
- Volvo Penta GM V8 ;
- OMC Sterndrive ;
- Crusader ;
- Indmar ;
- distributeurs GM avec module intégré dans la tête.
Toutefois, les montages peuvent varier selon l’année, le moteur et le système d’allumage. Vérifiez donc la référence de l’ancien rotor et le modèle de la tête d’allumeur avant la commande.
Références remplacées
Le rotor d’allumeur GM V8 Sierra 18-5405 remplace notamment :
- MerCruiser 8M6001253 ;
- MerCruiser 898253010 ;
- MerCruiser 808484 ;
- MerCruiser 808484-1 ;
- MerCruiser 804423 ;
- Volvo Penta 3854549-7 ;
- Volvo Penta 3862014 ;
- OMC 3854549 ;
- Crusader 38071 ;
- Indmar 556084 ;
- Mallory 9-29209 ;
- GLM 71100 ;
- CDI Electronics E65-0006.
Avantages du rotor Sierra 18-5405
- conception destinée à l’environnement marin ;
- compatible avec les moteurs GM V8 ;
- adapté aux distributeurs avec module intégré ;
- contact métallique conducteur ;
- corps isolant résistant ;
- compatible avec la tête Sierra 18-5354 ;
- remplacement direct de nombreuses références d’origine ;
- installation simple pendant l’entretien de l’allumage.
