Faisceau de bougies MerCruiser Sierra 18-8828-1
Le faisceau de bougies MerCruiser Sierra 18-8828-1 assure la transmission du courant haute tension entre la bobine, le distributeur et les huit bougies du moteur. Il permet ainsi de conserver un allumage régulier et un fonctionnement stable du moteur marin.
Ce faisceau MagForce est principalement destiné au moteur MerCruiser V8 5,0 L MIE MPI équipé d’un système d’allumage Delco HEI.
Composition du faisceau
Le kit comprend neuf câbles d’allumage :
- deux fils de bougie de 22 pouces, soit environ 55,9 cm ;
- deux fils de bougie de 27 pouces, soit environ 68,6 cm ;
- deux fils de bougie de 31 pouces, soit environ 78,7 cm ;
- deux fils de bougie de 36,5 pouces, soit environ 92,7 cm ;
- un fil de bobine de 21 pouces, soit environ 53,3 cm.
Les différentes longueurs facilitent le cheminement des câbles dans le compartiment moteur. Par conséquent, chaque fil peut rejoindre sa bougie sans former de boucle excessive ni subir de tension inutile.
Conception pour environnement marin
Le faisceau de bougies MerCruiser possède une isolation en caoutchouc ainsi qu’une âme renforcée en Kevlar. Cette conception offre une bonne résistance aux vibrations, aux frottements et aux températures rencontrées dans un compartiment moteur.
Les bottes grises inclinées à 45° protègent les connexions contre l’humidité et les salissures. De plus, leur forme facilite le raccordement sur les bougies et le distributeur.
Le faisceau bénéficie également d’un système de suppression des parasites. Il contribue donc à limiter les interférences susceptibles de perturber les appareils électroniques présents à bord.
Compatibilités et références
Le faisceau Sierra 18-8828-1 convient notamment aux :
- moteurs MerCruiser 5,0 L MIE MPI V8 ;
- moteurs équipés d’un allumage Delco HEI ;
- certaines applications Indmar ;
- certaines applications Volvo Penta et Marine Power utilisant le même montage.
Il remplace notamment les références suivantes :
- MerCruiser 84-863656A1 ;
- Mercury Marine 84-863656A1 ;
- CDI Electronics 631-0011 ;
- Mallory 9-28009 ;
- Indmar 751104 ;
- Indmar 756004.
Toutefois, les applications peuvent varier selon l’année et le numéro de série du moteur. Vérifiez donc la référence du faisceau d’origine avant la commande.
Quand remplacer le faisceau d’allumage ?
Au fil du temps, la chaleur, l’humidité et les vibrations peuvent détériorer les fils de bougie. Un faisceau usé peut alors provoquer :
- des difficultés de démarrage ;
- un ralenti irrégulier ;
- des ratés d’allumage ;
- une perte de puissance ;
- une consommation excessive ;
- des arcs électriques ;
- des perturbations électroniques.
Par conséquent, remplacez le faisceau si les câbles sont fissurés, brûlés, durcis ou fortement oxydés au niveau des bornes.
Avantages du Sierra 18-8828-1
- faisceau complet pour moteur V8 ;
- huit fils de bougie et un fil de bobine ;
- longueurs adaptées au montage d’origine ;
- âme renforcée en Kevlar ;
- isolation en caoutchouc ;
- bottes inclinées à 45° ;
- suppression des parasites électriques ;
- remplacement direct de la référence 84-863656A1.
