Courroie d’alternateur pour moteur Volvo Penta
La courroie d’alternateur Volvo Penta ORB-18310 entraîne l’alternateur du moteur.
Ainsi, l’alternateur peut produire l’électricité nécessaire à la recharge de la batterie. Il alimente également les équipements électriques présents à bord.
Cette courroie Orbitrade mesure 10 mm de largeur et 1 000 mm de longueur.
Compatibilité avec les moteurs Volvo Penta
La courroie ORB-18310 convient notamment aux moteurs suivants :
- Volvo Penta MD2A
- Volvo Penta AD30A
- Volvo Penta AQAD30A
- Volvo Penta MD30A
- Volvo Penta TAMD30A
- Volvo Penta TMD30A
- Volvo Penta AD40B
- Volvo Penta AQAD40A
- Volvo Penta AQAD40B
- Volvo Penta AQD40A
- Volvo Penta MD40A
- Volvo Penta TAMD40A
- Volvo Penta TAMD40B
- Volvo Penta TMD40A
- Volvo Penta TMD40B
- Volvo Penta TMD40C
Cependant, plusieurs configurations peuvent exister sur un même moteur. Vérifiez donc la référence et les dimensions de la courroie démontée.
Caractéristiques techniques
- Produit : courroie d’alternateur
- Marque : Orbitrade
- Référence : ORB-18310
- Type : courroie trapézoïdale crantée
- Largeur : 10 mm
- Longueur : 1 000 mm
- Fonction : entraînement de l’alternateur
- Références remplacées : 978510, 966914 et 958310
- Conditionnement : une courroie
Pourquoi remplacer la courroie d’alternateur ?
Avec le temps, une courroie peut se détendre ou se fissurer. Elle peut également s’user au contact des poulies.
Une courroie détendue risque alors de patiner. Par conséquent, l’alternateur ne tourne plus assez rapidement.
La batterie peut se recharger difficilement. De plus, les équipements électriques du bateau peuvent manquer d’alimentation.
Une courroie très usée peut aussi casser sans prévenir. Son remplacement préventif limite donc le risque de panne en navigation.
Signes d’usure à surveiller
Contrôlez la courroie si vous observez :
- Des fissures sur le caoutchouc
- Des crans abîmés
- Des fibres visibles
- Une surface brillante
- Un bruit de patinage
- Une tension insuffisante
- Une recharge irrégulière de la batterie
Dans ce cas, remplacez rapidement la courroie.
Conseils de montage
Tout d’abord, nettoyez les gorges des poulies.
Ensuite, vérifiez leur alignement et leur état. Installez la courroie sans la tordre.
Enfin, réglez correctement sa tension. Une courroie trop lâche peut patiner, tandis qu’une tension excessive peut fatiguer les roulements.
Après les premières heures d’utilisation, contrôlez de nouveau la tension.
La courroie Orbitrade ORB-18310 constitue une solution adaptée à l’entretien de nombreux moteurs marins Volvo Penta.
