Courroie de pompe à eau de mer Volvo Penta D3 – ORB-18912
La courroie de pompe à eau de mer Volvo Penta D3 ORB-18912 est une courroie multi-rainures destinée à l’entraînement de la pompe à eau de mer sur plusieurs moteurs marins Volvo Penta D3.
Cette courroie neuve remplace la référence d’origine Volvo Penta 21160912. Elle constitue une solution adaptée pour l’entretien du circuit de refroidissement de votre moteur in-bord.
Compatibilité de la courroie ORB-18912
D’après le catalogue PROXAM, cette courroie est indiquée pour les motorisations suivantes :
- Volvo Penta D3-110I-B et D3-110I-C ;
- Volvo Penta D3-130A-A, D3-130A-B et D3-130A-C ;
- Volvo Penta D3-130I-A, D3-130I-B et D3-130I-C ;
- Volvo Penta D3-160A-A, D3-160A-B et D3-160A-C ;
- Volvo Penta D3-160I-A, D3-160I-B et D3-160I-C ;
- Volvo Penta D3-190A-B et D3-190A-C ;
- Volvo Penta D3-190I-B et D3-190I-C.
Une pièce importante pour le refroidissement du moteur
La pompe à eau de mer participe au refroidissement du moteur en assurant la circulation de l’eau dans le circuit prévu à cet effet. Une courroie détendue, craquelée ou endommagée peut perturber son entraînement.
Il est donc conseillé de contrôler régulièrement l’état de la courroie. Son remplacement préventif permet de limiter les risques de rupture pendant l’utilisation du bateau.
Caractéristiques principales
- Courroie neuve ;
- référence Orbitrade : ORB-18912 ;
- référence Volvo Penta remplacée : 21160912 ;
- application : entraînement de la pompe à eau de mer ;
- type : courroie multi-rainures ;
- motorisation : Volvo Penta D3 ;
- vendue à l’unité.
Avant de commander, vérifiez impérativement la référence de l’ancienne courroie, la désignation complète du moteur et son numéro de série. Plusieurs montages peuvent exister au sein d’une même famille de moteurs Volvo Penta D3.
En cas de doute, contactez Casse Marine en nous transmettant les informations présentes sur la plaque moteur.
