Condensateur pour allumeur marin Prestolite
Le condensateur d’allumage Sierra 18-5347 est destiné aux moteurs marins essence équipés d’un allumeur conventionnel Prestolite.
Installé avec les vis platinées, il absorbe la surtension électrique produite lors de l’ouverture des contacts. Par conséquent, il réduit la formation d’arcs électriques et limite l’usure prématurée des surfaces de contact.
Ce modèle est livré avec son collier métallique de fixation, une vis de montage et une gaine isolante bleue. Sa languette en cuivre permet son raccordement au circuit d’allumage.
Fonction du condensateur
Le condensateur permet notamment de :
- réduire les étincelles entre les contacts ;
- protéger les vis platinées ;
- favoriser une coupure nette du circuit primaire ;
- améliorer la régularité de l’allumage ;
- limiter les ratés moteur ;
- prolonger la durée de vie des contacts.
Compatibilité
Cette référence convient notamment aux :
- moteurs marins Ford à 4, 6 ou 8 cylindres avec allumeur Prestolite ;
- moteurs marins GM à 4, 6 ou 8 cylindres avec allumeur Prestolite ;
- certaines motorisations MerCruiser ;
- certaines motorisations OMC ;
- certaines motorisations Chrysler Marine.
Avant la commande, vérifiez la référence de l’ancien condensateur et le modèle exact de l’allumeur. Deux moteurs identiques peuvent recevoir des systèmes d’allumage différents selon leur année de fabrication.
Symptômes d’un condensateur défectueux
Un condensateur usé ou défaillant peut provoquer :
- des difficultés de démarrage ;
- des ratés d’allumage ;
- un fonctionnement irrégulier ;
- des coupures moteur ;
- une perte de puissance ;
- une usure rapide des vis platinées ;
- des étincelles excessives au niveau des contacts.
Conseils de montage
Lors du remplacement :
- coupez l’alimentation électrique du moteur ;
- repérez le montage de l’ancien condensateur ;
- contrôlez l’état des vis platinées ;
- installez le collier métallique autour du condensateur ;
- fixez l’ensemble avec la vis fournie ;
- positionnez la gaine isolante sur la languette de raccordement ;
- vérifiez que la languette ne touche aucune partie métallique ;
- contrôlez ensuite le réglage des vis platinées et le calage de l’allumage.
Il est conseillé de remplacer simultanément les vis platinées lorsque leurs contacts sont usés ou oxydés.
Points forts
- fabrication Sierra ;
- prévu pour les allumeurs Prestolite conventionnels ;
- condensateur avec languette de raccordement en cuivre ;
- collier et vis de fixation inclus ;
- gaine isolante fournie ;
- compatible avec plusieurs moteurs marins Ford et GM ;
- remplace plusieurs références MerCruiser et OMC ;
- produit neuf.
