Turbine de refroidissement Sierra 18-3056
La turbine Sierra 18-3056 est une pièce essentielle de la pompe à eau d’un moteur marin. En effet, ses six pales souples assurent la circulation de l’eau nécessaire au refroidissement du moteur ou de l’embase.
Au fil du temps, les pales peuvent durcir, se fissurer ou se déformer. Par conséquent, le remplacement régulier de la turbine permet de limiter les risques de surchauffe et de panne du circuit de refroidissement.
Compatibilités principales
Cette turbine de pompe à eau convient notamment aux :
- embases MerCruiser Alpha One Gen II ;
- embases MerCruiser Vazer ;
- moteurs Mercury BigFoot 30 à 125 ch selon les modèles ;
- moteurs Mercury 75, 90 et 115 ch quatre temps ;
- moteurs Mercury 150 EFI quatre temps ;
- moteurs Mercury V200, V225 et V250 3,0 litres ;
- moteurs Honda BF75 et BF90 ;
- certains moteurs Chrysler et Force.
Toutefois, les montages peuvent varier selon l’année et le numéro de série. Vérifiez donc la référence de l’ancienne turbine avant la commande.
Références remplacées
La turbine Sierra 18-3056 remplace notamment les références suivantes :
- Mercury : 47-430261, 47-430262 et 47-430264 ;
- Mercury : 47-43026B2, 47-43026T2 et 8M0025709 ;
- Quicksilver : 43026Q02 ;
- Honda : 19210-ZW1-303 ;
- Chrysler et Force : 47-430262 ;
- Mallory : 9-45307 ;
- GLM : 89630.
Avantages de la turbine Sierra 18-3056
- turbine neuve à six pales ;
- moyeu central métallique renforcé ;
- clavette de montage incluse ;
- nombreuses compatibilités Mercury et MerCruiser ;
- remplacement direct de plusieurs références d’origine ;
- pièce adaptée à l’entretien du refroidissement marin.
