Turbine de refroidissement MerCruiser
La turbine de pompe à eau Sierra 18-3087 permet d’assurer l’aspiration et la circulation de l’eau de mer dans le circuit de refroidissement du moteur. Ses huit pales souples se déforment dans le corps de pompe afin de créer le débit nécessaire.
Au fil du temps, les pales peuvent durcir, se fissurer ou se détacher. Par conséquent, une turbine usée peut réduire le débit de refroidissement et provoquer une augmentation de la température du moteur.
Un remplacement préventif permet ainsi de limiter les risques de surchauffe et de panne du circuit de refroidissement marin.
Caractéristiques de la turbine
- turbine souple à huit pales ;
- diamètre extérieur d’environ 65,9 mm ;
- largeur d’environ 51,1 mm ;
- alésage central d’environ 19,1 mm ;
- moyeu central métallique ;
- entraînement par clavette ronde ;
- fabrication adaptée à une utilisation en eau de mer.
Compatibilités principales
Cette turbine convient principalement aux :
- moteurs MerCruiser équipés d’une pompe à eau de mer montée sur le moteur ;
- montages MerCruiser fabriqués jusqu’en 1999 selon les applications ;
- kits de pompe à eau Sierra 18-3150 ;
- kits Sierra 18-3155, 18-3237, 18-3309 et 18-3318.
Cependant, plusieurs pompes différentes peuvent équiper un même moteur. Vérifiez donc les dimensions et la référence de l’ancienne turbine avant la commande.
Références remplacées
La turbine Sierra 18-3087 remplace notamment :
- Mercury MerCruiser 47-59362 ;
- Mercury MerCruiser 47-593621 ;
- Mercury MerCruiser 47-59362A1 ;
- Mercury MerCruiser 47-59362T1 ;
- GLM 89740 ;
- Mallory 9-45375 ;
- Mallory 9-45375-10.
Points forts de la turbine Sierra 18-3087
- huit pales souples ;
- moyeu métallique renforcé ;
- entraînement par clavette ronde ;
- dimensions conformes à plusieurs pompes MerCruiser ;
- remplacement direct de plusieurs références Mercury ;
- pièce adaptée à l’entretien du refroidissement marin.
