Raccord de durite d’eau pour Volvo Penta
Le raccord Sierra 18-2777 permet de connecter une durite au circuit d’eau de nombreuses anciennes motorisations Volvo Penta.
Cette pièce est également présentée comme un raccord ou un boîtier de thermostat. Sa bride métallique comporte deux trous de fixation ainsi qu’un passage central pour la circulation de l’eau.
Fonction du raccord
Le raccord participe à l’acheminement de l’eau dans le circuit de refroidissement. Il assure également la liaison entre la durite et son support sur le moteur ou l’ensemble de propulsion.
Une pièce fissurée, fortement corrodée ou déformée peut provoquer une fuite. Par conséquent, son remplacement permet de rétablir l’étanchéité et la bonne circulation de l’eau.
Références remplacées
Le raccord Sierra 18-2777 remplace notamment les références suivantes :
- Volvo Penta 854031 ;
- Volvo Penta 854031-2 ;
- GLM 23011.
Points forts
- raccord métallique neuf ;
- bride de fixation à deux trous ;
- forme conforme au montage d’origine ;
- nombreuses compatibilités Volvo Penta ;
- remplacement direct de la référence 854031 ;
- pièce Sierra conçue pour une utilisation marine.
Avant la commande, vérifiez toujours la référence de l’ancienne pièce, le modèle du moteur et la configuration du circuit de refroidissement.
