Courroie d’alternateur Volvo Penta ORB-18711
La courroie d’alternateur Volvo Penta ORB-18711 convient à plusieurs moteurs marins diesel des séries D2 et MD2000. Elle remplace les références Volvo Penta 978710 et 967114 selon le modèle du moteur.
Cette courroie neuve permet de remplacer une pièce usée, détendue ou cassée. Elle convient notamment aux moteurs D2-55, D2-75 et MD2040.
Quel est le rôle de cette courroie ?
La courroie transmet le mouvement du moteur vers l’alternateur. Ainsi, l’alternateur peut produire l’électricité nécessaire pour recharger la batterie.
Une courroie détendue peut patiner sur les poulies. Par conséquent, la batterie risque de ne plus se recharger correctement. Un bruit de sifflement peut également apparaître.
À l’inverse, une courroie trop tendue sollicite les roulements. Il faut donc régler sa tension avec précision.
Compatibilité de la courroie ORB-18711
Selon le catalogue PROXAM 2026, cette courroie d’alternateur Volvo Penta convient aux moteurs suivants :
- Volvo Penta D2-55A ;
- Volvo Penta D2-55B ;
- Volvo Penta D2-55C ;
- Volvo Penta D2-55D ;
- Volvo Penta D2-55E ;
- Volvo Penta D2-55F ;
- Volvo Penta D2-75A ;
- Volvo Penta D2-75B ;
- Volvo Penta D2-75C ;
- Volvo Penta MD2040A ;
- Volvo Penta MD2040C ;
- Volvo Penta MD2040D.
Pour les moteurs D2-55 et D2-75, la référence équivalente principale est 978710.
Pour les moteurs MD2040, le catalogue indique les références 967114 et 978710.
Attention, certaines versions des moteurs D2 utilisent une autre courroie. Avant de commander, vérifiez donc le suffixe exact du moteur.
Contrôlez également la référence de l’ancienne courroie et le numéro de série.
Quand faut-il remplacer la courroie ?
Contrôlez régulièrement son état. Remplacez-la si vous constatez :
- des craquelures ;
- des coupures ;
- des bords effilochés ;
- une surface dure ou brillante ;
- des traces de patinage ;
- une tension incorrecte ;
- un bruit de sifflement ;
- une recharge insuffisante de la batterie.
Une courroie ancienne peut perdre sa résistance sans présenter de défaut évident. Ainsi, son remplacement préventif limite le risque de panne.
Conseils pour le montage
Tout d’abord, vérifiez l’état des poulies. Ensuite, contrôlez leur alignement.
Positionnez correctement la courroie dans chaque gorge. Puis, réglez sa tension selon les recommandations de Volvo Penta.
Enfin, contrôlez de nouveau sa tension après les premières heures d’utilisation. En cas de doute, confiez le montage à un professionnel.
Caractéristiques techniques
- Type de pièce : courroie d’alternateur ;
- Référence catalogue : ORB-18711 ;
- Références Volvo Penta : 978710 et 967114 ;
- Motoriste : Volvo Penta ;
- Séries compatibles : D2-55, D2-75 et MD2040 ;
- Conditionnement : une courroie ;
- État : produit neuf ;
- Application : moteur marin diesel in-bord.
Vous avez un doute sur la compatibilité ? Contactez Casse Marine avec le modèle et le numéro de série de votre moteur.
