Courroie d’alternateur Volvo Penta ORB-18498
La courroie d’alternateur Volvo Penta ORB-18498 convient à plusieurs moteurs marins des séries AQ. Elle mesure environ 1 200 mm. De plus, elle remplace la référence Volvo Penta 966857.
Cette courroie neuve permet de remplacer une pièce usée, détendue ou endommagée. Elle convient aux moteurs in-bord Volvo Penta indiqués ci-dessous.
Quel est le rôle de cette courroie ?
La courroie transmet le mouvement du moteur vers l’alternateur. Ainsi, l’alternateur peut produire l’électricité nécessaire pour recharger la batterie.
Une courroie détendue peut patiner sur les poulies. Par conséquent, l’alternateur risque de ne plus recharger correctement la batterie. Un sifflement peut également apparaître pendant le fonctionnement du moteur.
À l’inverse, une courroie trop tendue peut endommager les roulements. Il faut donc régler sa tension avec précision.
Moteurs compatibles avec l’ORB-18498
Selon le catalogue PROXAM 2026, cette courroie d’alternateur Volvo Penta convient aux moteurs suivants :
- Volvo Penta AQ120B ;
- Volvo Penta AQ125A ;
- Volvo Penta AQ125B ;
- Volvo Penta AQ140A ;
- Volvo Penta AQ145 ;
- Volvo Penta AQ165A ;
- Volvo Penta AQ170A ;
- Volvo Penta AQ170B ;
- Volvo Penta AQ170C.
La référence ORB-18498 remplace principalement la référence Volvo Penta 966857. Certains catalogues mentionnent également la correspondance 978750.
Cependant, plusieurs montages peuvent exister. Ils peuvent varier selon l’année ou la version du moteur. Avant de commander, vérifiez donc la référence inscrite sur votre ancienne courroie.
Quand faut-il remplacer la courroie ?
Contrôlez régulièrement l’état de la courroie. Remplacez-la si vous constatez l’un des défauts suivants :
- des craquelures ;
- des coupures ;
- des bords effilochés ;
- une surface dure ou brillante ;
- des traces de patinage ;
- une mauvaise tension ;
- un bruit de sifflement ;
- une recharge insuffisante de la batterie.
Même si elle semble encore utilisable, une courroie ancienne peut perdre sa résistance. Un remplacement préventif limite donc le risque de panne pendant la navigation.
Conseils pour le montage
Tout d’abord, vérifiez l’état des poulies. Ensuite, contrôlez leur alignement avant de monter la courroie.
Placez correctement la courroie dans chaque gorge. Puis, réglez sa tension selon les recommandations du constructeur. Enfin, effectuez un nouveau contrôle après les premières heures d’utilisation.
En cas de doute, confiez le montage à un professionnel.
Caractéristiques techniques
- Type de pièce : courroie d’alternateur ;
- Référence : ORB-18498 ;
- Référence Volvo Penta : 966857 ;
- Autre correspondance : 978750 ;
- Longueur : environ 1 200 mm ;
- Motoriste : Volvo Penta ;
- Conditionnement : une courroie ;
- État : produit neuf ;
- Application : moteur marin in-bord.
Vous avez un doute sur la compatibilité ? Contactez Casse Marine avec le modèle complet et le numéro de série de votre moteur.
