Passe-coque droit : ce modèle crée une traversée filetée dans la paroi du bateau. Sa sortie droite permet le raccordement à un élément compatible du circuit. Il constitue une pièce de liaison entre la coque et l’équipement de plomberie, selon le montage retenu.
Bien choisir votre passe-coque droit
Avant la commande, vérifiez le diamètre nominal du filetage et l’épaisseur de la paroi. Contrôlez également la place disponible côté intérieur. Les variantes en laiton sont de marque IMW ; les variantes en laiton CR sont de marque Maestrini.
Commencez par relever les mesures de la pièce en place. Ensuite, comparez-les avec les options proposées sur cette fiche. Chaque variante conserve sa propre référence : vous pouvez ainsi identifier précisément le modèle à commander.
Caractéristiques et variantes
- Sortie droite filetée ; tailles de 3/8 à 3 pouces selon la matière.
- Produit neuf, fourni à l’unité.
- Marque : IMW ou MAESTRINI selon la variante.
Le laiton CR est un alliage résistant à la corrosion. Il ne s’agit pas d’une finition chromée. Choisissez donc la matière selon le circuit concerné et les recommandations du fabricant, notamment pour une installation exposée à l’eau de mer.
Préparer le montage
Avant la pose, contrôlez l’état des éléments à assembler. Utilisez ensuite une méthode d’étanchéité adaptée à leurs portées et à leurs filetages. Respectez les consignes du fabricant pendant le serrage. Enfin, vérifiez l’absence de fuite avant de remettre le circuit en service.
Pour compléter votre passe-coque droit, consultez notre sélection de pièces neuves de plomberie pour bateau. Vous pouvez également consulter la fiche technique du fournisseur pour retrouver les informations du modèle présenté.
La livraison est offerte en France continentale pour un colis de moins de 30 kg, selon les conditions de la boutique. Au-delà de 30 kg, les frais de transport restent à la charge du client. Pour une autre destination, consultez les conditions affichées lors de la commande.
