Coude d’échappement Orbitrade ORB-16415 pour Volvo Penta
Le coude d’échappement Orbitrade ORB-16415 convient à plusieurs moteurs marins Volvo Penta diesel. Il remplace les références d’origine Volvo Penta 855963 et 858841.
Cette pièce se fixe à la sortie du collecteur. Elle dirige ensuite les gaz vers la durite d’échappement. De plus, ses raccordements permettent l’arrivée de l’eau de refroidissement dans le circuit.
Grâce à cette injection d’eau, la température des gaz diminue avant leur passage dans la durite. Le coude participe donc au bon fonctionnement de l’échappement humide du bateau.
Pourquoi remplacer le coude d’échappement ?
Le coude fonctionne dans des conditions difficiles. En effet, il reste exposé à la chaleur, aux gaz et à l’eau de mer. Avec le temps, la fonte peut donc se corroder ou s’obstruer.
Un coude usé peut notamment présenter :
- une corrosion interne ;
- une accumulation de calamine ;
- une obstruction des passages d’eau ;
- une fissure ;
- une fuite d’eau ou de gaz ;
- une réduction du débit d’échappement.
Par conséquent, un coude détérioré peut entraîner une hausse de la température du moteur. Il peut également provoquer une perte de puissance ou une mauvaise circulation de l’eau.
Son remplacement permet ainsi de protéger le moteur et de maintenir un échappement efficace.
Compatibilités principales
Le coude ORB-16415 convient notamment aux moteurs Volvo Penta suivants :
- AD31A ;
- AQAD31A ;
- TAMD31A ;
- TMD31A ;
- AD41A ;
- AQAD41A ;
- D41A ;
- TAMD41A ;
- TMD41A.
Cependant, le montage peut varier selon l’année et la version du moteur. Avant toute commande, vérifiez donc la référence inscrite sur l’ancien coude.
Références remplacées
- Volvo Penta 855963
- Volvo Penta 858841
- Orbitrade Marine ORB-16415
Points forts
- fabrication robuste en fonte ;
- adaptée aux échappements marins humides ;
- arrivée d’eau de refroidissement intégrée ;
- compatible avec plusieurs moteurs Volvo Penta 31 et 41 ;
- remplacement direct des références 855963 et 858841 ;
- pièce neuve Orbitrade Marine.
