Câble de direction Seastar SSC62
€111,44 – €187,24 TTC
Compatible avec tous les systèmes Safe-T. Assure une direction fluide et réactive pour un pilotage sécurisé.
- Modèle : SSC62
- Compatibilité : Systèmes de direction Safe-T
Description
Câble de direction Seastar SSC62 – Neuf
Le câble de direction Seastar SSC62 est conçu pour garantir une direction fluide et réactive sur votre bateau. Compatible avec tous les systèmes de direction Safe-T, ce câble de haute qualité assure un pilotage précis et sécurisé. Ce modèle neuf est prêt à être installé pour optimiser le contrôle de votre embarcation.
- Type de pièce : Câble de direction
- Marque : Seastar
- Modèle : SSC62
- Compatibilité : Systèmes de direction Safe-T
- État : Neuf
Caractéristiques
- Assure une direction souple et précise.
- Compatible avec les systèmes de direction mécanique Safe-T.
- Installation rapide et sans modification.
- Matériaux résistants aux environnements marins.
Pourquoi choisir ce câble de direction?
- Fiabilité : Produit neuf offrant un pilotage optimisé.
- Compatibilité : Adapté à tous les systèmes Safe-T.
- Durabilité : Conçu pour résister aux conditions marines.
Casse Marine : Spécialiste des équipements marins, Casse Marine vous propose ce câble de direction Seastar SSC62 neuf, parfait pour garantir une navigation en toute sécurité.
Informations complémentaires
Poids | 2 kg |
---|---|
Dimensions | 60 × 60 × 60 cm |
Choisissez la longueur de votre câble de direction | 7 ft / 2,13 m, 8 ft / 2,44 m, 9 ft / 2,74 m, 10 ft / 3,05 m, 11 ft / 3,35 m, 12 ft / 3,66 m, 13 ft / 3,96 m, 14 ft / 4,27 m, 15 ft / 4,57 m, 16 ft / 4,88 m, 17 ft / 5,18 m, 18 ft / 5,49 m, 19 ft / 5,79 m, 20 ft / 6,10 m, 21 ft / 6,40 m, 22 ft / 6,70 m, 23 ft / 7,01 m, 24 ft / 7,31 m |
Questions et demandes générales
Il n'y a pas encore de demandes de renseignements.
Vous aimerez peut-être aussi…
-
Direction complète « Quick Connect » Safe-T
-
Direction complète « NFB : No Feed Back » Safe-T
Produits similaires
-
Câble type SSC219 pour Jet Boat
-
Direction complète Rack SS151 NFB “No Feed Back”