Lorsqu’un bateau arrive en fin de vie, beaucoup imaginent qu’il est immédiatement détruit.
En réalité, un bateau peut encore contenir de nombreux équipements intéressants : moteur, inverseur, électronique, accastillage, pompes, commandes, hublots ou équipements électriques.
Avant la déconstruction, il existe donc un véritable travail de récupération et de réemploi des pièces de bateau.
Chez Casse Marine, cette récupération permet de donner une seconde vie à certains équipements avant que la coque restante soit orientée vers une filière adaptée.
Identifier le bateau et son état
Avant toute intervention, il faut commencer par déterminer la situation du bateau.
Plusieurs informations sont importantes :
- ses dimensions ;
- son poids ;
- le matériau de la coque ;
- son emplacement ;
- son état général ;
- son immatriculation ;
- sa situation administrative.
Ces informations permettront notamment d’organiser son transport et d’étudier les différentes possibilités de valorisation.
Le moteur : l’un des principaux éléments réemployables
Le moteur est naturellement l’un des premiers équipements examinés.
Selon son état, il peut être :
- conservé complet ;
- proposé comme moteur d’occasion ;
- utilisé comme base de réparation ;
- démonté pour récupérer certaines pièces.
Même un moteur qui ne sera pas revendu complet peut contenir de nombreux composants utiles :
- démarreur ;
- alternateur ;
- échangeur ;
- collecteur ;
- culasse ;
- pompe ;
- volant moteur ;
- inverseur ;
- faisceau électrique.
Ces pièces peuvent ensuite permettre de réparer une autre motorisation.
L’accastillage et les équipements
Un bateau ne se résume évidemment pas à son moteur.
Selon son équipement, il peut également contenir :
- guindeaux ;
- ancres ;
- taquets ;
- chaumards ;
- winchs ;
- chandeliers ;
- mains courantes ;
- échelles ;
- hublots ;
- panneaux de pont ;
- volants ;
- commandes moteur ;
- systèmes de direction ;
- pompes ;
- réservoirs.
Certains équipements en inox ou en aluminium peuvent conserver une durée de vie très importante.
Lorsque leur état le permet, le réemploi de ces pièces bateau constitue donc une alternative intéressante à leur élimination.
L’électricité et l’électronique marine
Les bateaux disposent également de nombreux équipements électriques.
Selon leur état et leur génération, certains peuvent être récupérés :
- tableaux électriques ;
- coupe-batteries ;
- chargeurs ;
- instruments moteur ;
- commandes ;
- pompes électriques ;
- éclairages ;
- certains équipements de navigation.
Tous les appareils ne sont évidemment pas réutilisables. Chaque élément doit être contrôlé individuellement.
Pourquoi récupérer les pièces d’un bateau ?
Le réemploi des pièces de bateau présente plusieurs avantages.
Prolonger la vie d’autres bateaux
Certaines unités encore en circulation utilisent des motorisations ou des équipements vieux de plusieurs dizaines d’années.
Lorsque les constructeurs ne fabriquent plus certaines références, la pièce d’occasion peut permettre de continuer à entretenir ces bateaux.
Une pièce provenant d’un bateau en fin de vie peut ainsi permettre à un autre bateau de naviguer encore plusieurs années.
Limiter le gaspillage
Un bateau hors d’usage ne signifie pas nécessairement que tous ses équipements sont inutilisables.
Récupérer les éléments encore fonctionnels permet d’allonger leur durée de vie et de limiter la quantité de matériel orientée directement vers les filières de traitement.
C’est le principe de l’économie circulaire appliquée au nautisme.
Que devient ensuite la coque ?
Après récupération des équipements présentant un potentiel de réemploi, il reste la structure du bateau.
La coque peut être constituée de :
- polyester ou composite ;
- bois ;
- aluminium ;
- acier.
Elle doit alors être orientée vers une filière de déconstruction adaptée.
Les huiles, batteries, carburants et différents fluides présents à bord nécessitent également une prise en charge spécifique.
Une seconde vie pour les pièces bateau
Un bateau arrivé en fin de vie peut donc devenir une véritable source de pièces.
Moteur, inverseur, accastillage, pompe ou équipement de pont peuvent parfois équiper un autre bateau.
Chez Casse Marine, cette activité de récupération permet de proposer régulièrement des pièces de bateau d’occasion provenant de différentes unités.
Vous avez un bateau en fin de vie ?
Si votre bateau est :
- immobilisé ;
- accidenté ;
- abandonné ;
- très endommagé ;
- trop coûteux à remettre en état ;
vous pouvez contacter Casse Marine afin d’étudier sa situation.
Préparez si possible :
- plusieurs photos ;
- l’immatriculation ;
- les dimensions ;
- l’emplacement ;
- le matériau de la coque ;
- quelques informations concernant son état.
Notre équipe pourra alors étudier sa prise en charge, son potentiel de réemploi de pièces et son orientation vers une solution adaptée.
