immatriculations en hausse, ports saturés :

Chaque année, environ 12 000 nouveaux bateaux de plaisance sont immatriculés en France. Ce chiffre reflète l’intérêt constant des Français pour le nautisme. Pourtant, cette dynamique soulève une problématique grandissante : la saturation des ports de plaisance.

Ce phénomène est accentué par la présence croissante de bateaux ventouses et de navires abandonnés, qui monopolisent des places sans réelle utilité.

📈 L’évolution des immatriculations de bateaux en France

Depuis plusieurs années, le nombre de plaisanciers en France ne cesse de croître. En parallèle, les immatriculations enregistrent une tendance stable à la hausse, comme en témoignent les données du Ministère de la Transition Écologique et de Normandie Maritime :

• 2018-2019 : 12 656 nouvelles immatriculations en métropole.

• 2019-2020 : une légère baisse, avec 10 913 immatriculations.

• Depuis 2020 : environ 12 000 nouvelles immatriculations par an en moyenne.

Malgré un contexte économique parfois incertain, le marché se maintient. Cela démontre que la plaisance reste une activité populaire. En revanche, cette croissance soutenue exerce une pression de plus en plus forte sur les infrastructures portuaires.

⚠️ Ports encombrés : les bateaux ventouses en cause

Avec un parc estimé à plus de 13 millions de plaisanciers, la France fait face à une réelle congestion dans ses ports. Parmi les causes identifiées, on retrouve les bateaux ventouses, ces navires rarement utilisés, souvent à l’abandon, qui occupent indéfiniment des places précieuses.

Ces bateaux :

• ne sont plus entretenus,

• n’ont parfois plus de propriétaire clairement identifié,

• présentent un risque environnemental et logistique.

Pendant ce temps, la demande de places portuaires continue de croître. Toutefois, les capacités restent limitées. Par conséquent, il devient essentiel de libérer les anneaux inutilisés pour accueillir de nouveaux usagers dans de bonnes conditions.

⚓ Casse Marine : la solution pour les immatriculations en hausse, ports saturés

Dans ce contexte, Casse Marine apporte une solution efficace. Spécialisée dans l’enlèvement et la déconstruction de bateaux en fin de vie, notre entreprise agit en synergie avec les ports, les collectivités et les plaisanciers.

Nous intervenons pour :

✅ Identifier les bateaux ventouses ou abandonnés,
🌟 Prendre en charge les démarches administratives,
☑️ Réaliser les enlèvements en toute sécurité,
😉 Déconstruire les bateaux dans des centres agréés, respectueux de l’environnement.

👉 Grâce à ces actions, chaque bateau retiré permet de libérer une place, de fluidifier la gestion portuaire et de limiter l’impact écologique.

🌱 Pourquoi agir maintenant pour les immatriculations en hausse, ports saturés?

Plusieurs raisons justifient une intervention rapide :

• D’abord, les listes d’attente pour les places en port s’allongent chaque année.
• Ensuite, les ports doivent optimiser leurs infrastructures sans pouvoir toujours les agrandir.
• Enfin, un bateau abandonné peut se transformer en véritable menace pour l’environnement s’il coule ou fuit.

📢 Vous êtes un port, une collectivité ou un gestionnaire ?

En faisant appel à Casse Marine, vous pouvez :

• désencombrer efficacement vos quais,

• favoriser la rotation des emplacements,

• et contribuer à une plaisance plus durable, responsable et respectueuse de l’environnement.