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Hélices Solas : Choisissez la bonne hélice pour votre bateau
Hélices Solas neuves
Les hélices Solas s’adaptent à la plupart des bateaux de plaisance d’aujourd’hui et répondent aux standards élevés auxquels les plaisanciers sont habitués. De qualité supérieure, elles sont d’un excellent rapport qualité/prix et sont disponibles avec moyeu traditionnel en caoutchouc pressé d’une seule pièce ou interchangeable.
Les basiques de l’hélice
Le diamètre
Il s’agit de la taille du cercle dessiné par les pales; il est donné en pouces et correspond au premier chiffre.
Ex: 13,5 x 17 -> 13,5 correspond au diamètre
! Plus le diamètre est important (surface des pales importante) et plus votre moteur devra être puissant pour accélérer.
Le nombre de pales
Une hélice peut contenir 3 ou 4 pales. Une hélice à 3 pales offrira de meilleures performances sur des vitesses élevées alors qu’une hélice à 4 pales offrira quant à elle une poussée supérieure et plus de confort en vitesse de croisière.
Le pas
C’est la distance théorique que parcourt l’hélice lors d’un tour complet. Il est aussi donné en pouces et correspond au deuxième chiffre.
Une augmentation du pas de 2″ entrainerait une chute du régime moteur de 300 à 400 tours/minute et vice versa pour une diminution du pas.
Il faut éviter le surrégime moteur tout en permettant au moteur d’atteindre le régime où la puissance maximale est fournie.
RH et LH
C’est le sens de rotation de l’hélice.
RH (Right Hand) = hélice qui tourne à droite et LH (Left Hand) = hélice qui tourne à gauche.
Nos hélices Solas neuves
Le saviez-vous?
Les hélices Solas ont été créés en 1985 par le Dr Y. J. Solas. Avec son catalogue de plus de 1 000 hélices différentes, cela en fait la marque la plus connu dans le monde en terme d’hélices hors-bord et stern-drive et donc le leader mondial de ce marché.
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