Archives par auteur Carla Hellin

Bateau invendable : que faire ?

Bateau invendable : que faire ?

Mettre son bateau en vente et ne recevoir aucune offre est une situation plus fréquente qu’on ne le pense. De nombreux propriétaires se retrouvent avec un bateau qui ne trouve pas preneur, malgré plusieurs annonces et des baisses de prix successives. Avec le temps, le bateau continue pourtant de générer des frais et peut se […]

Hélice bateau : comment choisir la bonne ?

Hélice bateau : comment choisir la bonne ?

Choisir une hélice bateau adaptée est essentiel pour tirer le meilleur de son moteur. Pourtant, c’est souvent une pièce mal comprise, alors qu’elle joue un rôle direct sur la vitesse, la consommation, l’accélération et même la durée de vie du moteur. Une mauvaise hélice peut rendre un bateau lent, instable ou gourmand en carburant. À […]

Mon bateau ne démarre plus : que faire ?

Mon bateau ne démarre plus : que faire ?

Un bateau qui ne démarre plus est une situation fréquente, mais souvent stressante, surtout lorsqu’on ne sait pas d’où vient le problème. Que ce soit au port ou avant une sortie, une panne de démarrage peut avoir plusieurs causes, allant d’un simple problème de batterie à une panne moteur plus importante. Chez Casse Marine, nous […]

Quelle puissance moteur choisir pour son bateau ?

Quelle puissance moteur choisir pour son bateau ?

Choisir la bonne puissance moteur pour son bateau est une étape essentielle. Un moteur trop faible rendra la navigation difficile, tandis qu’un moteur trop puissant peut entraîner une surconsommation, une usure prématurée et parfois même des problèmes de sécurité. Que vous soyez en train d’équiper un bateau ou de remplacer un moteur, il est important […]

Combien coûte la destruction d’un bateau en France ?

Combien coûte la destruction d’un bateau en France ? 👉 Combien coûte la destruction d’un bateau ? Entre les idées reçues et les informations contradictoires, il est important de comprendre comment fonctionne réellement la déconstruction en France. Bonne nouvelle : 👉 Dans de nombreux cas, la destruction d’un bateau peut être gratuite. La déconstruction d’un bateau : une obligation réglementaire Un bateau ne peut pas être abandonné ou détruit n’importe comment. Il contient : des huiles et carburants des batteries des matériaux polluants des éléments composites Sa destruction doit donc passer par une filière spécialisée afin de : dépolluer correctement recycler les matériaux respecter la réglementation La déconstruction peut être gratuite avec la filière APER En France, la filière APER permet de prendre en charge la déconstruction des bateaux de plaisance. 👉 Pour les bateaux immatriculés en France et éligibles, la déconstruction est gratuite. C’est un point très important que beaucoup de propriétaires ignorent. Ce qui peut rester à votre charge Même si la déconstruction est gratuite, certains éléments peuvent entraîner des frais : Le transport du bateau Le coût dépend de : la taille du bateau son poids son accessibilité sa localisation Un bateau difficile d’accès ou non transportable facilement peut nécessiter une logistique spécifique. L’état du bateau Dans certains cas : bateau échoué bateau coulé accès compliqué les coûts d’intervention peuvent être plus élevés. Les situations hors filière Si le bateau n’est pas éligible (cas particuliers), la destruction peut devenir payante. Casse Marine : une solution simple pour la déconstruction Chez Casse Marine, nous sommes conventionnés officiellement APER. Nous prenons en charge l’ensemble du processus pour simplifier vos démarches. Concrètement, nous : vérifions l’éligibilité de votre bateau organisons l’enlèvement intégrons le bateau dans la filière de déconstruction gérons les formalités administratives Vous n’avez pas à gérer les démarches ni à chercher un centre vous-même. Pourquoi passer par Casse Marine ? Faire appel à Casse Marine permet : de savoir rapidement si la déconstruction est gratuite d’éviter les erreurs administratives de simplifier l’enlèvement du bateau d’avoir un interlocuteur unique Nous intervenons régulièrement sur : bateaux en fin de vie bateaux accidentés bateaux invendables unités abandonnées Combien coûte réellement la destruction d’un bateau ? 👉 Dans la majorité des cas : ✔️ Déconstruction : gratuite (si éligible APER) ❗ Transport : variable selon la situation Chaque cas est différent, c’est pourquoi une analyse rapide permet de donner une réponse précise. Un bateau invendable ? Pensez à la déconstruction Un bateau en mauvais état peut : rester des mois sans se vendre générer des frais de stockage se dégrader davantage La déconstruction devient alors une solution simple, rapide et encadrée. Vous souhaitez connaître le coût pour votre bateau ? 👉 Contactez Casse Marine pour obtenir une réponse adaptée à votre situation. Nous vous indiquons rapidement : si votre bateau est éligible si la déconstruction est gratuite les éventuels frais de transport 📍 Intervention spécialisée 📄 Gestion des formalités ♻️ Filière officielle APER

Se débarrasser d’un bateau en fin de vie peut sembler compliqué, voire coûteux. Beaucoup de propriétaires se demandent : 👉 Combien coûte la destruction d’un bateau ? Entre les idées reçues et les informations contradictoires, il est important de comprendre comment fonctionne réellement la déconstruction en France. Bonne nouvelle : 👉 Dans de nombreux cas, […]

Combien vaut mon bateau d’occasion ? Estimation et critères à connaître

Combien vaut mon bateau d’occasion ? Estimation et critères à connaître

Se poser la question “combien vaut mon bateau d’occasion ?” est souvent la première étape avant une vente. Entre les annonces en ligne, les prix très variables et l’état réel des bateaux, il est difficile d’avoir une estimation fiable. Deux bateaux similaires peuvent avoir plusieurs milliers d’euros d’écart selon leur état, leur moteur ou leur […]

Dépôts de bilan et fermetures dans le nautisme : quelles solutions pour les professionnels ?

Rachat pièces nautique

Le secteur du nautisme traverse depuis plusieurs mois une période délicate. Entre la baisse du pouvoir d’achat, la hausse des coûts des matières premières, les difficultés d’approvisionnement et aussi la contraction du marché de l’occasion, de nombreux chantiers navals, concessionnaires, mécaniciens marins et accastilleurs sont confrontés à des tensions financières importantes. Certaines entreprises doivent malheureusement […]

Où recycler un bateau en France ? Faites appel à un centre conventionné APER

Recycler mon bateau

Lorsqu’un bateau arrive en fin de vie, qu’il soit trop ancien, accidenté ou irréparable. Il est indispensable de le faire déconstruire dans le cadre de la filière officielle. Abandonner un bateau ou tenter de le démonter soi-même peut entraîner des conséquences environnementales et aussi administratives importantes. En France, la déconstruction des bateaux de plaisance est […]

Où acheter des hublots pour bateau d’occasion et comment vérifier l’état avant l’achat ?

Hublot

Les hublots pour bateau font partie de ces éléments essentiels qu’on ne remplace pas souvent… mais qui peuvent poser de gros problèmes s’ils sont abîmés ou aussi mal choisis. Que ce soit pour : remplacer un hublot fissuré, améliorer l’étanchéité, ou aussi retrouver une pièce spécifique pour une restauration, savoir où acheter un hublot d’occasion […]

Où trouver des accessoires bateau de qualité en France et comment comparer les prix entre fournisseurs en ligne et magasins physiques ?

Où trouver des accessoires bateau de qualité en France et comment comparer les prix entre fournisseurs en ligne et magasins physiques ?

Trouver des accessoires bateau de qualité en France peut être un vrai défi. Entre les prix attractifs des boutiques en ligne, les offres des magasins physiques et les petites annonces, il est parfois difficile de faire le bon choix. Chez Casse Marine, nous vendons régulièrement des accessoires nautiques — neufs et d’occasion — et nous […]

Ce site utilise des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation. En naviguant sur ce site, vous acceptez notre utilisation de cookies.