Linha do veio / novo bucim

A linha de eixo é constituída por um eixo de saída, que se estende da parte traseira do motor. Passa através do casco e está ligado à hélice instalada sob o casco. Por conseguinte, a estanquidade da embarcação é assegurada por uma caixa de empanque (um tipo de vedante) no casco.

Linha 1

Em primeiro lugar, estalinha de eixos é composta por um acoplamento flexível, uma junta rotativa de tubo de bronze TMF e um rolamento traseiro.

Linha do veio / novo bucim
Linha 2

Esta linha de eixo é então constituída por um acoplamento elástico, uma junta rotativa TDL, um tubo de epóxi e um anel traseiro.

Linha do veio / novo bucim
Linha 3

Finalmente, esta linha de eixo é composta por uma caixa de empanque flutuante e uma chumaceira traseira.

Linha do veio / novo bucim
Linha do veio / novo bucim
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A nossa seleção de bucins

Linha do veio / novo bucim

Prensa-cabos com rolamento intermédio

Linha do veio / novo bucim

Bucim com anel de pressão

Linha do veio / novo bucim

Bucim de linha rígida

Sabias que? 

A linha do veio é o que antigamente se chamava a transmissão.   De facto, continua a ser indispensável para os grandes iates, os cascos deslocantes e semi-planos e os barcos de pesca desportiva, especialmente os que têm quilha.

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