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Neue Wellenlinie / Stopfbuchse
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Neue Wellenlinie / Stopfbuchse
Der Wellenstrang besteht aus einer Abtriebswelle, die von der Rückseite des Motors ausgeht. Sie verläuft durch den Rumpf und ermöglicht die Verbindung mit dem Propeller, der unter dem Rumpf installiert ist. Daher wird das Schiff durch eine Stopfbuchse (eine Art Dichtung) am Rumpf des Schiffes abgedichtet.
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Zunächst besteht dieseWellenlinie aus einer elastischen Kupplung, einem TMF-Drehgelenk aus Bronzerohr und einem hinteren Lager.
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Dann besteht diese Wellenlinie aus einer elastischen Kupplung, TDL-Drehgelenken, einem Epoxydharzrohr und einem hinteren Ring.
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Schließlich besteht diese Wellenlinie aus einer schwimmenden Stopfbuchse und einem hinteren Lager.
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Stopfbuchspackung mit Zwischenlager
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Stopfbuchse mit Druckring
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Die Baumlinie ist das, was früher als Getriebe bezeichnet wurde. In der Tat ist sie auch heute noch ein Muss auf großen Yachten, Verdrängungs- und Halbgleitkielen sowie auf Promenadenfischen, insbesondere wenn diese einen Kiel haben.
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