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Eliche Solas: scegli l’elica giusta per la tua barca
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Nuove eliche Solas
Le eliche Solas si adattano alla maggior parte delle imbarcazioni da diporto di oggi e soddisfano gli elevati standard a cui i diportisti sono abituati. Queste ruote di alta qualità offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e sono disponibili con mozzi tradizionali monopezzo o intercambiabili in gomma pressata.
Nozioni di base sulle eliche
Diametro
Questa è la dimensione del cerchio disegnato dalle lame; è indicata in pollici e corrisponde alla prima figura.
> Es: 13,5 x 17 – 13,5 corrisponde al diametro
! Più grande è il diametro (cioè maggiore è la superficie delle pale), più potente dovrà essere il motore per accelerare.
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Il numero di lame
Un’elica può contenere 3 o 4 pale. Un’elica a 3 pale offrirà prestazioni migliori alle alte velocità, mentre un’elica a 4 pale offrirà una spinta maggiore e più comfort alla velocità di crociera.
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Il passo
Si tratta della distanza teorica coperta dall’elica durante un giro completo. Anche questo valore è espresso in pollici e corrisponde alla seconda cifra.
Un aumento del passo di 2″ comporterebbe una diminuzione del regime del motore di 300-400 giri/minuto e viceversa per una diminuzione del passo.
È importante evitare di far salire il motore di giri in modo eccessivo, consentendogli di raggiungere il regime di rotazione massimo.
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HR e LH
Questo è il senso di rotazione dell’elica.
RH (Mano destra) = l’elica gira a destra e LH (Mano sinistra) = l’elica gira a sinistra .
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Le nostre nuove eliche Solas
Lo sapevi?
Le eliche Solas sono state create nel 1985 dal dottor Y. J. Solas. Con un catalogo di oltre 1.000 eliche diverse, è il marchio più conosciuto al mondo per le eliche fuoribordo e entrofuoribordo e il leader mondiale in questo mercato.
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